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公車改革 各路資本將爭奪千億元新“金礦”

  

200萬公車改革逼社會化服務增加 自主品牌和租車行業獲利好

  近日印發的《黨政機關厲行節約反對浪費條例》對黨政機關公務接待、公務用車等方面作出全面規范。

  市場人士表示,公務車改革將帶來巨大的市場,按照每輛車一年5萬元的開銷,或帶來1000億元人民幣的市場機會,同時,隨著公務車采購中自主品牌比例增加,中國自主品牌汽車廠商或是改革的受益者。

  近日,中共中央、國務院印發《黨政機關厲行節約反對浪費條例》(以下簡稱《條例》),對黨政機關經費管理、國內差旅、因公臨時出國(境)、公務接待、公務用車等方面作出全面規范。

  公車總量或已超200萬輛

  據悉,2011年,中央行政單位、事業單位和其他單位用當年財政撥款開支的“三公經費”支出合計93.64億元,其中車輛購置及運行費59.15億元,占“三公經費”總數的六成以上。據媒體披露,國家有關部門提供的數據顯示,2011年,黨政機關及行政事業單位公務用車總量已達200多萬輛(不包括醫院、學校、國企、軍隊配車),每年消費支出已達1500億~2000億元,每年車輛購置費增長率為20%以上。

  公務車改革之后,取消一般公務用車,普通公務出行實行社會化提供,適度發放公務交通補貼。有業內人士預計,如果一輛公車一年可以省出5萬元到7萬元,就以5萬元算,再乘以200萬輛,公務車改革帶來的市場機遇將有望達到1000億元人民幣。

  A股市場“淡定”迎消息

  昨日,A股汽車板塊表現較為“淡定”,在95只汽車板塊個股中,除了5只停牌外,90只個股中有42只是“紅盤”,47只個股下跌。分析稱,市場對此次公務車改革的消息反應平淡很正常,因為此前多次傳出的消息基本上已被市場所消化。

  誰將受益?

  1

  自主品牌車商:政府采購比例漸增

  有業內專家表示,公務車改革或對自主品牌汽車廠商是一個利好。

  據本報了解的消息,在目前的政府采購中,自主品牌汽車的比例逐漸增多,據廣汽集團相關負責人透露,在最近的四次招標中,廣汽獲得了某單位的裝備采購大單,首批120輛傳祺1.8T系列車型已經正式交付,未來將交付1000余輛;在中央直屬部門招標目錄中,傳祺系列產品全系進入。

  中國汽車流通協會常務理事賈新光昨日對本報記者表示,從目前情況看,公務車改革帶來的巨大市場尚未顯現,未來有多大的影響有待市場決定。

  2

租車行業:利好釋放時間尚不確定

  神州租車公司崔睿昨日對本報透露,公務車改革對租車行業是很大的利好,因為公務用車從社會購買服務在國際上是通行的做法。從經濟性來講,這有利于提高資源使用率。崔睿表示,數據顯示,一輛租賃車輛的利用率是普通社會車輛的5到10倍,而目前神州租車已針對公務車市場和企業用車市場,推出了多種服務。

  而一嗨租車公關總監邵巍昨天在接受本報記者采訪時也表示,取消一般公務車對汽車租賃行業來說是比較大的利好,但這個巨大的需求什么時候能釋放出來還不能確定。邵巍表示,目前在一嗨租車個人短租業務量的占比能達到60%至70%,商務租賃只占比三四成,而在商務租賃中,客戶又以企業占絕大多數,來自于政府職能部門的客戶只占很少的比例。記者段郴群 周裕嫵



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